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Mercredi 29 août 2007
Edmée
 
C'est après avoir réalisé la restauration de Consuella, avec toutes ses joies et ses imperfections que l'envie de me faire une belle machine ancienne m'est venue.
Lorsque l'on est passionné de "Vespa" comme moi, l'ACMA est naturellement un modèle que l'on souhaite posséder.
C'est un modèle courant et qui ne pose aucune difficulté pour trouver des pieces.
 
Acheter un modèle ancien juste pour rouler, sans rien avoir à faire dessus ne m'intéresse pas. C'est la restauration, la mécanique, la mise au point qui me passionne. En effet, démonter remettre en état et remonter une machine de A à Z permet de se replonger dans la technique de l'époque, de mieux comprendre les techniques et technologies, bref de revivre un peu ce que vivaient nos parents et grand parents.
De plus, comme ces machines demandent quand même de l'entretien, je pense qu'il faut avoir une bonne connaissance de ces machines pour ne pas dépendre de garage plus ou moins bon et honnêtes pour faire entretiens et réparations
 
Toujours dans ma recherche de modèle avec mécanique et carrosserie à rénover, mon choix c'est porté sur un ACMA assez courant de 1956, complète mais bien fatiguées par les années, les multiples bidouillages et des peintures successives d'une qualité plus que douteuse.




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Pour cette deuxième restauration, je me suis décidé à utiliser un carrossier peintre professionnel, car si l'on veut une machine de bonne finition, avec une bonne finition d'origine, ben…. pas de mystère, faut un vrai coup de patte.
 
Sur les conseils de tontonscoot, j'ai donc fait la connaissance d'un vrai artiste carrossier avec des pognes en or.
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Un artiste carrossier barbouilleur, c'est comme un coin a champignon, quand on en a un, on le garde et surtout on le partage pas!
 
Le grand barnum pouvait commencer, a savoir: démontage complet, rangement dans les boites, "peintoche" chez l'artiste, achat des pièces neuves et d'occasion.
Au passage j'en profite pour remercier l'unique Michel Anciaux, le patron de la boutique ACMA SCOOTER.
Pour en avoir tester plusieurs, Michel est un vrai professionnel, avec une connaissance d'expert et un sérieux remarquable : pas une seule mouche dans le lait dans mes nombreuses commandes. C'est vraiment agréable de compter sur un gars comme ça pour mes restaurations.
 
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Et enfin remontage pour une machine presque parfaite, je suis très fière de ce travail bien que le moteur m'est posé de gros problèmes (voir autre article).
 
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C'est avec Edmée que j'ai fait mes plus belles ballades: Paris – Deauville (400 km en 3 jours), Paris – Reims (350 km en 2 jours), Paris – Chartres (450 km en 3 jours), e bien d'autres a venir encore.

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Par Bertrand
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